إسرائيل منعت مصر من تطوير صواريخ متقدمة وإنتاج الطائرة المــصريـة المقاتلة النفاثة حـ

[د. يحي الشاعر]

الصحف المصرية والعربية

[img]https://img248.imageshack.us/img248/5049/page010.jpg[/img]



[img]https://img188.imageshack.us/img188/9219/page012p.jpg[/img]






[img][/img]

د. يحي الشاعر

 

 

[س ص]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اذا سمحت لى يادكتور يحى فما نعلمه ان الصواريخ المصريه لم يكن لها اى وجود حقيقى وان جيش عبدالناصر كان نمرا من ورق وصواريخ من الخشب واننا اضعنا فرصه تاريخيه لن تتكرر كان يمكن ان نبنى قوه عسكريه حقيقيه ونظام حكم ديمقراطى اما ان نقول ان اسرائيل منعتنا فهذا من السخريه بعقولنا فلماذا نلقى اللوم على الاخرين بينما نحن من تكاسل عن الاخذ باسباب القوه والتمكين ولا ننسى ان عبدالناصر هو اول من وقع معاهدة حظر الانتشار النووى شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .

 

 

[د. يحي الشاعر]

طبعا لك رأيك ....

ولك وجهة نظرك


أتقبلهما ، وأحترم رأيك ، رغم أنني لا أتفق معك



شكرا


د. يحي الشاعر

 

 

[د. يحي الشاعر]

هذه هي طــائــرتنا
.....

وليقرأ من يعتز بهذا الوطن ... ما يكتب الألمان عنها في تحقيق صحفي ضخم ، تحت عنوان

"الــمــعــــجـــــزة من حــلـــوان ..
أو بمعني أصح
.. مــعــجــزة حــلــوان"
مصر بنت طائرتها االتي تفوق سرعة الصوت

وليعلم من كان ولا يزال ينكرها "جهلا وعنادا" في منتدي صحراوي مصري " مجاور" أن هذه الطائرة هي حـــلوان 300


سأســتــكمــل المــوضــوع ، نظــرا لعدد كبير من المفاجــآت الكبيرة

إســـلـــمي يـــامــصـــــــر

د. يحي الشاعر

اقتباس ...... ........... .....

 

 

[المستشار]

هل سنبكى على اللبن المسكوب وأين نحن الأن وأين الهند أين من منعنا وما هو احل فى نظر سيادتك

 

 

[د. يحي الشاعر]

إستكمالا للتوثيق ... وتكملة لبقية صفحات العدد الخاص بالطائرة حلوان 300
الذي أصدرته جمعية المهتدسين ، فيما يلي جميع صفحات هذا العدد الخاص
وسيتم نشر عدد من الوثائق التي تتعلق بالطائرة

د. يحي الشاعر

اقتباس

د. يحي الشاعر

 

 

[د. يحي الشاعر]

الــمـــــــفـــــــــاجـــئـــــــــات

قامت مصر بإعدادا ثلاث طائرات (طرازات مختلفة) .... علاوة علي طائرة رابعة
لم يوضع فيها محرك .... وكانت للإختبارات المعملية

وقد صلت مصر في "تطورها" إلي تحضير الطائرة "الثالثة" إلي مستوي "الإستعدادي ، للإنتاج الصناعي" ....

أولا : حلوان 200 (طراز 001) ... وهي الطائرة الموجودة في ألمانيا والتي طارت

ثانيا : حلوان 200 (طراز 002) ... وهي الطائرة التي تعدت بها سرعة الصوت .. ولا زالت توجد في "مصر"

ثانيا : حلوان 200 (طراز 003) ... وهي الطائرة التي تعدت بها ضعف سرعة الصوت .. واالني وصلت لمرحلة ال‘داد للإنتج الضناعي ..... ولا زالت أيضا موجودة في "مصر"

ونطالب بالمحافظة علييها كــ "تراث قومي" وعدم التصرف فيهم أو إهدائهما لأي دولة مهما كانت ... ونطالب عرضهما في المتحف العسكري (البانوراما)

كما أن هناك مفاجأة ضخمة ... سأنشرها في وقتها ، عن "الطائرة" هاينكل ، التي كانت "وما زالت موجودة في هانجار مصانع حلوان" ، والتي أدت إلي هلع "الإتحاد السزفييتي ، وعدم تقديم أي مساعدات تقنية لمصر ، لمنعها من تطوير صناعة الطائرات المقاتلة الحديثة والمتقدمة في مصر"

قبل أن أدخل في التفاصيل ال,لي عن المقاتلة حلوان ، وتسهيلا ، لكي يفهم القاريء الفرق بين هذه الطائرات ، أضع أمامكم صورة من كل الطراز الأول ... الذي طار فعلا .... والطائرة الثالثة التي أصبحت معدة ، للإنتاج الصناعي ... وألفت النظر إلي مدخلي "الهواء" في كل منهما .....

فيلاحظ ، أن حلوان (الطراز الأول) كان مدخلي الهواء مفتوحين ، بينما (حلوان 3 ) فقد كان أمام كل من المدخلين (كوون) بسبب السرعة كانت تصل إليها الطائرة والتي كانت التي تفوق سرعتي الصوت (2.2) بعدما أثبتت الإختبارات أنها تعدت سرعة الصوت (1.2) خلال تجارب الطيران الفعلي ....

كما سأنشر بعض صفحات من جداول الإختبارات ... وتوقيتها ... وموعدها .... ومدتها ....

علاوة علي ذلك أنشر أدناه ، "الكروكي" الفني للطائرات الثلاثة ، ويبين "التغييرات" التقنية والفنية التي حدثت علي كل طراز (لاحظ السهم الأحمر)

علاوة صورة علي الطراز "المبدأي 00 " .. والذي كان طائرة بدون محرك ، تم إختبارها "طيرانا شراعيا" ... وكانت تسحبها طائرة كبيرة بمحركات ..

كما سأنشر في وقت لاحق ، صور للطائرة عندما هبطة وفتحت "البراشوت" لتقليل سرعتها ... وصور أخري نادرة ....

كما سيتم نشر "المفاجأة" التي ستسعد كل قلب ...

الموضوع ... لم ينتهي .. وما زلنا في البداية


إســـــــــلمي يـــا مــصـــــــر


د. يحي الشاعر

اقتباس الطائرة المـــــــــصريـــة المقاتلة النفاثة .... حـــــلوان 300 .... !!!! في احد العروض العسكرية

د. يحي الشاعر

 

 

[د. يحي الشاعر]

لم تكتفي صناعة الطائرات النفاثة المقاتاة ، علي الطائرة حلوان فقط ...

ولكن أيضا ، أنتجت مصر ... الطائرة القاهرة 200 ، المبنية أساسا علي الطائرة الأسبانية HA200 SAETA

الصور التالية ... من موقع أسباني ...

نشررهم أحد الذين كانوا يعملون في ذلك المصنع ، ونري أيضا صورة من (الهانجار) الذي كانت تصنع فيه

يمكن الضغط علي الصور ... لرؤية الصور المكبرة ..

ولقد تركت نفس النص الأسباني ، حتي نقرأ تعليقاته هو ....

يمكن لم يريد عمل "ترجمة جوجل للصفحة" ....

علاوة علي ذلك ، نري أنه قد نشر الصور التي نشرتهم في المنتديات العربية
ومنهم "صورة الكتاب العربي" ... جاسوس القاهرة

كنت بخير يا مصر ... وما زال مهندسينك وشعبك بخير

إسلمي يا مصر ...

د. يحي الشاعر

[QUOTE]

Imágenes Inéditas del HA200 SAETA en su primer vuelo en Egipto

y del HA300

Por Pedro Jaldo.

HA200 SAETA

HA300

HA200 SAETA

Un gran equipo de trabajadores de la Hispano. También, a la izquierda, aparece el padre de Pedro Jaldo

Vuelo inaugural. El primer despegue en Egipto.

Llegada y Felicitaciones

Cedidas por Pedro Jaldo, después de una búsqueda intensa y constante.

A la izquierda el primer "SAETA" saliendo de la fábrica en Egipto, empujado, entre otros, por el padre de Pedro Jaldo.
Nos ha emocionado. Muchas Gracias Pedro

.

Fotografía aparecida en la prensa de Egipto, con motivo del vuelo inaugural, y suministrada también por Pedro Jaldo

Pedro Jaldo, con sus propias palabras: "POR AQUEL ENTONCES ESTUDIABA EN LA ESCUELA DE APRENDICES DE HISPANO AVIACIÓN, Y FUE CUANDO NOS FUIMOS A EGIPTO. AL TIEMPO DE ESTAR ALLÍ, NOS DIO CLASES DE INGLÉS EL FAMOSO HISTORIADOR SR. BALAGUER, MIENTRAS QUE APRENDÍA EL ÁRABE, Y FUE ENTONCES CUANDO ME METIERON EN LA FABRICA DE HELWAN, EN EL DEPARTAMENTO DE MODIFICACIONES, A TRABAJAR JUNTO CON EL HIJO DE ANSELMO RANZ, QUE ERA JEFE DE SECCIÓN DE MI PADRE".

<FONT face=Arial size=4><SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">EL ULTIMO TRABAJO QUE HIZO EL PADRE DE PEDRO JALDO, FUE EL MONTAJE DE

د. يحي الشاعر

 

 

[د. يحي الشاعر]

ها هى المقاتلة ويقف خلفها صواريخ القاهر والظافر اول صواريخ عربية تتعدى 500 كم


الرئيس جمال عبدالناصر يتفقد احد نماذجها










الموديل الأول الذي إستعمل للإختبار ... بطيران شراعي ... وكانت من "الخشب" ... وأوقفت التجربة ، بسبب ، عدم ثباتها خلال اطيران .... ولكن تمت الإستفادة من فكرة جناح ال "دلتا"











أنــظـــر وإقرأ وتــمــعــن في الصفحة رقـم 300 من الكتاب التالي




This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1600x1200.

https://img34.imageshack.us/img34/880/dscn2892b.jpg

من الكتاب التالي




أنــظـــر وإقرأ وتــمــعــن في الصفحة رقـم 520 من الكتاب التالي
https://img142.imageshack.us/img142/7...derweltein.jpg


This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1600x1200 and weights 405KB.

https://img35.imageshack.us/img35/1222/dscn2889h.jpg

من الكتاب التالي


https://img187.imageshack.us/img187/3900/nr09368.jpg

د. يحي الشاعر

 

 

[د. يحي الشاعر]

أزيلت المشاركة بواسطتي ، نظرا لأهميتها ، وسيتم دمج و نشر هذه المشاركة مع المشاركة السابقة في موضوع منفصل ...



د. يحي الشاعر