القناة الجديدة كفرع موازي يخرج من القناة الرئيسية عند الكيلومتر رقم 60 ويصب فيها مجددا في الكيلومتر رقم 95،
- تمتد القناة الجديدة على طول 35 كيلومترا في موازاة القناة الأساسية.
خريطة توضح التفريعة الجديدة بقناة السويس
بعد نحو عام من أعمال الحفر والتجريف والإكساء، أصبحت قناة السويس الجديدة في مصر جاهزة لاستقبال السفن التجارية. فما هي أبرز الحقائق والمعلومات عن هذا المشروع الجديد؟
- أنشأت القناة الجديدة كفرع موازي يخرج من القناة الرئيسية عند الكيلومتر رقم 60 ويصب فيها مجددا في الكيلومتر رقم 95، لتتشكل بذلك جزيرة بين القناتين يخطط أن تضم أيضا مجموعة من المشاريع العمرانية والاستثمارية الجديدة التي تضيف فرص عمل جديدة للشباب المصري.
- تمتد القناة الجديدة على طول 35 كيلومترا في موازاة القناة الأساسية.
- تتركز الأهداف الأساسية لقناة السويس الجديدة على زيادة الدخل القومي المصري من العملة الصعبة، وتحقيق أكبر نسبة من العبور المزدوج للسفن على طول المجرى الملاحي، وتقليل زمن الانتظار وبالتالي تلبية الزيادة المتوقعة في حجم التبادل التجاري.
- تتوقع الحكومة المصرية زيادة عائدات قناة السويس بنسبة 259 بالمئة عام 2023 ليكون 13.226 مليار دولار مقارنة بالعائد الحالي 5.3 مليار دولار.
- القدرة الاستيعابية للقناة الجديدة ستكون 97 سفينة قياسية في اليوم عام 2023 بدلا من 49 سفينة يوميا عام 2014. بالإضافة إلى أنها ستمكن السفن من العبور المباشر دون توقف لـ 45 سفينة في كلا الاتجاهين.
- بلغت مدة تنفيذ مشروع القناة الجديدة 12 شهرا، شملت أعمال الحفر على الجاف والتكسية والتجريف وتوسيع وتعميق التفريعات الحالية لعمق 24 متر ليسمح لعبور سفن حتى غاطس 66 قدم.
- تأمل الحكومة المصرية من خلال هذا المشروع إلى تعظيم القدرات التنافسية للقناة وتمييزها عن القنوات المماثلة ورفع درجة التصنيف العالمي للمجرى الملاحي نتيجة زيادة معدلات الأمان الملاحي أثناء مرور السفن.
سكاي نيوز عربية
2015 - آب - 05
صدمة جديدة للمصريين، قصر طول القناة الجديدة
فيما يعتبر صدمة جديدة للمصريين، بعد صدمة العلاج بالكفتة ومشروع المليون وحدة سكنية المتوقف، والعاصمة الجديدة التي تقرر ايقاف تنفيذها، كشفت الصور التي التقطتها الاقمار الصناعية عن الحجم الحقيقي لتفريعة قناة السويس الجديد، وهو الامر الذي اصدم المصريين، نتيجة لقصر طول القناة الجديدة التي يتم الاعلان عنها انها ستكون بوابة مصر التاريخية لدخول الاستثمارات الاجنبية الى مصر.
حيث ان قناة السويس الاصلية، يبلغ طولها 193 كم وتصل ما بين البحرين الأبيض والأحمر، وتنقسم إلى قسمين، شمال وجنوب البحيرات المرّة.
اما قناة السويس الجديدة، فطولها 35 كيلو متر فقط، تمتد من الكيلو 60 الى الكيلو 95، بالاضافة الى توسيع وتعميق تفريعات البحيرات المرة.
وقد رصدت الأقمار الصناعية إحداثيات القناة حيث إنها من عند البحيرات المرة وهى الحفر الجاف بين خط طول 33 درجة و6.2 دقيقة شرق، و30 درجة و14 دقيقة شمالا وحتى 32 درجة 22 دقيقة شرقا و30 درجة و25.5 دقيقة شمالا عند جزيرة البلاح.
كما كشفت الأقمار الصناعية ان هناك قنوات اتصال بين المجرى القديم للقناة والتفريعة الحديثة، حيث أن هناك أربع قنوات اتصال بين المجرى القديم للقناة والتفريعة الحديثة، تمثلت فى
- قناة الاتصال الأولى وبلغ طولها 521.6 متر وعرضها 79.4 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 8.1 كم،
- والوصلة الثانية بطول 598.2 متر وعرضها 131.1 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 11.6 كم،
- والثالثة بطول 1684.3 متر بعرض 124.5 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 20.1 كم،
- والرابعة بطول 813.1 متر وبعرض 93.5 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 30.4 كم.
ومن جانبه قال الدكتور علاء النهرى نائب رئيس الهيئة القومية للاستشعار، إن الأقمار الصناعية كشفت أن طول القناة الجديدة أثناء لحفر الجاف من منطقة البحيرات المرة جنوبا وحتى جزيرة البلاح شمالا 37.2 كم فقط، وليس 35 كم بزيادة 2.2 كم.
مصدر الصور والفيديو من الشركة الهولندية التي ساهمت في حفر تفريعة قناة السويس الجديدة:
اعلان الشركة الهولندية التي قامت بحفر القناة الجديدة:
قناة السيسي ... الحقيقة وعواقب التعتيم الإعلامي
- 1 -
قناة السيسي ... الحقيقة وعواقب التعتيم الإعلامي
القناة قبل بدء الحفر
طول القناة 37.2 كم
وقال الدكتور علاء النهرى نائب رئيس الهيئة، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، إن الأقمار الصناعية كشفت أن طول القناة الجديدة أثناء لحفر الجاف من منطقة البحيرات المرة جنوبا وحتى جزيرة البلاح شمالا 37.2 كم، وليس 35 كم بزيادة 2.2 كم.
القناة بعد الحفر
أربع قنوات اتصال بين المجرى القديم للقناة والتفريعة الحديثة
الأقمار الصناعية اوضحت أن بيانات الأربع قنوات اتصال بين المجرى القديم للقناة والتفريعة الحديثة أو المجرى الحديث، تمثلت فى
قناة الاتصال الأولى وبلغ طولها 521.6 متر وعرضها 79.4 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 8.1 كم،
والوصلة الثانية بطول 598.2 متر وعرضها 131.1 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 11.6 كم،
والثالثة بطول 1684.3 متر بعرض 124.5 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 20.1 كم،
والرابعة بطول 813.1 متر وبعرض 93.5 متر وتبعد عن البحيرات المرة لمسافة 30.4 كم.
".......
والقناة في أغلب مسارها ممر يسمح بالمرور في إتجاه واحد ، غير أن بالقناة أربع مناطق مزدوجة بها ست تفريعات تسمح بالملاحة في اتجاهين ومن المعلوم أنه كلما إزداد طول الأجزاء المزدوجة من القناة كلما قل زمن عبور السفن وكذلك زاد عدد السفن التي يمكن عبورها
يبلغ طول التفريعات بقناة السويس 80.5 كم (طبقاً للترقيم الكيلومترى لشمندورات البداية والنهاية بكل تفريعة) وهى :
1. تفريعة بورسعيد بطول 40.1 كم وقد تم حفرها عام 1980 (إزداد طولها عدة مرات)
2. تفريعة البلاح بطول 8.9 كم وقد تم حفرها عام 1955
3. تفريعة التمساح بطول 4.3 كم وقد تم حفرها عام 1980
4. تفريعة الدفرسوار بطول 8.4 كم وقد تم حفرها عام 1980
5. تفريعة البحيرات بطول 11.8 كم وقد تم حفرها عام 1955
6. تفريعة كبريت بطول 7.0 كم وقد تم حفرها عام 1955
المصدر: هيئة قناة السويس
......"
