سلاح ألغواصات ألمصرية فى حرب أكتوبر 73 وإغلاق ألمدخل ألجنوبي للبحر الأحمر باب ألمندب

[د. يحي الشاعر]

الصحف المصرية والعربية

[COLOR="red"][B]

مشاركه سلاح ألغواصات ألمصرية فى حرب أكتوبر 1973
وإغلاق ألمدخل ألجنوبي للبحر الأحمر "باب ألمندب "


]في مقابلة خاصة ، من ألجروب ( ألمجموعة 73 مؤرخين ) ، صرح ألعقيد بحري أركان حرب وحيد سعد الدين احمد ، بالفقرات ألتالية وألخريطة ألمرفقة، عن إغلاق ألبحرية ألمصرية لباب ألمندب

أعتقد شخصيا أن تصريحاته ، كان لا بد من ( تنقيتها من معلومات حساسة ) ، ولكن ، ألمؤكد ، أن تلك ألمعلومات ، قد حصلت علي ألموافقة ألرسمية ، حيث أن موقع ومكاتب تلك ألمجموعة ، يتواجدون في ألقاهرة ، وأن مراجعة ( سيادية ) ، تسبق ألنشر

اقتباس المشاركه فى حرب 73 : جاءت لنا تعليمات ان احنا نغادر مينا سفاجا يوم 2-10 الساعه 10 بليل لاحتلال منطقة عمليات رقم 14 وهى منطقة كده محدده بخط طول وخط عرض حدودى بتمركز فيها واستنى واضرب اى وحده مرت او ستمر من باب المندب . وعن حماية انفسنا لابد لنا من الارتكاز فى النقطة المحددة لنا اغطس بالنهار ونطفوا بليل ولازم نلتزم بالمنطقة لان اى وحده على علم ان فى غواصه هنا من غواصاتنا لو شوهدت الغواصه خارج المنطقة المحددة بيتم التعامل معها و ضربها مباشرة بدون الرجوع او السؤال لاى من الوحدات و تنفيذا للتعليمات . وفضلنا فى المنطقة يومين فيها الى ان يوم 7-10 طبعا الحرب قامت يوم 6 انا كنت عارف من قبلها ان فى حرب خلاص . وتم فتح المظروف يوم 5 / 10 لاقينا الحرب بكره الصبح بكره الساعه 2 واحنا تحت الميه وكان فى صمت لاسلكى ممنوع الاتصال اللاسلكى نهائي من ساعه ما احتليت المنطقة ما اتكلمش خالص بالاسلكى ولا ابعت اى اشاره لاى حد ولا استقبل اشاره ممنوع خالص طبعا لان تتكلم لاسلكى معناها انك انكشفت عن مكانك يجيبك مكانك على طول من الحاجات الحديثة اللى عندهم استمرينا فى المنطقة الى يوم 7 -10 الساعه تقريبا 11 وربع هو تم الاطلاق 11 وربع احنا اكتشفنا المركب من حوالى 10 ونص صباحا وانا تحت الميه لان انا فى اول ضوء بنزل تحت الميه بليل بطلع بس فنزلنا ونفضل على عمق التلسيكوب اللى هو تطلع المنظار اخره البيرسكوب ده 7-8 متر لغايه ما شاهدنا المركب اللى مرت من باب المندب قربنا منها قربنا منها لغايه ما ميزنها بالعلم الاسرئيلى علما بان القرار انك تضرب بدون تميز للعلم . ايام اسكندرية فى 67 كان الامر ميز علم اسرائيلى الاول ثم اضربها ، علم مش اسرائيلى ما تضربهوش يكون مركب يونانى بتاع وفعلا ضربنا مركب يونانى فى 67 بالغلط احتياطات امن لكن هذة المركب ميزنا العلم وشاهدنا عليها علم اسرائيلى فقربنا منها وحضر الكومندان المسأله بتاعتنا لان وقتها كنت برتبة رائد و مسئول طوربيد وجهزنا الطوربيدات وضربنا 6 طوربيدات مش واحد لا 6 مره واحده يطلعوا كده زى المروحه اللى يضرب قدام يضرب فى النص يضرب فى الاخر عشان ما تروحش مننا وفعلا انا عشان كنت ضابط طوربيد ضربت 6 وطلعوا مع بعض بنجاح لان ممكن يطلعوا 2 منك بس والباقى ما يطلعوش الحمد لله ال6 طلعوا ودى كانت كفاءة من الطقم مش انا لوحدى انا والطقم وفعلا ضربوها وغرقهوها انا شوفتها الكومندان نده لى وقالى تعالى شوف يا وحيد شوفها ، شوفتها وهى بتتقسم نصين وبتغرق يعنى المقدمه بتعاتها طلعت فوق وتغرق وشايف الناس بتجرى على السطح وللاسف الكاميرا التليسكوب كانت عطلانه علشان نصورها . للاسف يعنى لم يكن معمول حسابها وهو بيجهز الغواصة للابحار دى عطلانه لم يكن هناك قطع غيار ليها فانساها حيعطل غواصه عشان كاميرا ، السؤال اللى بيطرح نفسه فى النقطه دى اثبتوا ازاى انكوا ضربتوا المركب التجارى دى ولا حاجه هما العمليات القاهرة سجلتها موجوده يوم 7-10 الساعه 11 وربع صباحا حاقولك اثناء موقع الغواصه لتنفيذ الاعمال القتاليه قامت الغواصه 22 سعت 11 وربع يوم 7-10 من الموقع الفلانى بأطلاق عدد6 طوربيد على سفينه اسرائيلية وتم اصابتها اصابه مباشرة وشوهدت متوقفه ومائله على احد الاجناب وبعد كدة غرقت بلغ عنها اليهود وهما اللى اكدوا كلامنا طلعت من موقعى ده ، قالوا لى تحرك الى بورسودان وفعلا دخلت بورسودان تانى يوم الساعه 10 الصبح قاعد طول الليل فوقي كمية طيران لا تتخيليه فى البحر مش مركب اسرائيلى اضربت ؟؟؟ جالى فوق ال60 طياره شايفهم على الردار عندى باين الضابط بتاع الانذار يقولى الطيران جاى فى الاتجاه الفلانى وصعب تطلع بالعين لان وقت الغروب بدء كام يابنى يقولى 60 طيارة دول لو ضربونى كنت انتهيت لكن ربنا عماهم عننا لغايه ما دخلنا بورسودان لما مشينا كده وذهبنا الى بورسودان لان العدو لم يتوقع اننى توجهت الى بورسودان وظل يبحث المنطقة اللى ضربت منها بس وانا سيبتها من ساعة ما ضربت و تركنا المنطقة فى وقتها اللى ضربت منها لانة هيبقى غباء لو استمرينا فى نفس المكان . وعن مكاسب العمليه حتى لو ما ضربناش مركب موجوده هى النتائج بعد كده كنا من ضمن قوات حصار باب المندب لان فى غواصتين فى نص البحر والمدمرات عند باب المندب يعنى معروف ان المركب بتعدى بتضرب اها اتضربت من الغواصات فاصبح عمليه صعبه وقفنا الملاحه تماما كان فى 11 سفينه عندهم كانوا هيدخلوا فبدؤا يلفوا من رأس الرجاء الصالح و11 سفينه اتحجزت جوه ميناء ايلات ماعرفهوش يطلعوا كانوا المفروض يغادروا خافوا يطلعوا اللى بيطلع بيضرب فكدا احنا نفذنا البنود بتاعتنا بالظبط قطع خطوط مواصلات العدو وتأمين باب المندب و نجحت المهمه 100% احنا والمدمرات نفذنا مهمتنا على اكمل وجه ولم يحدث اى اشتباكات اخرى لاننا لا كنا بندخل بورسودان لانها كانت تعليمات ونغادر كل شويه نحتل منطقة تانيه غير المنطقة الاولى اللى يعدى عليك ينضرب ولم يمر من وقتها اثناء حرب 73 : كان عدد الغواصات فى البحر الاحمر 2 فقط 22 و 23 وانا كنت فى 22 كانت التعليمات قطع خطوط مواصلات العدو دى المهمة الرئيسية ففى شهر اكتوبر مصر اغلقت باب المندب يعنى نمنع اى مركب تجارى انها تخش البحر الاحمر كله سواء تبعنا او مش تبعنا واولهم اليهود اسرائيل ، جالى امر مباشر بالتنفيذ كانت سفينه تلاجة هى المركب التلاجه دى كانت عدت قبل ما يتقفل باب المندب قبل الاعلان ضربتها يوم 7 هى عدت قبل يوم 5 اى قبل ما يقفلوا باب المندب رسمى فانا اتذكر ان الرئيس لسادات اعلن قفل باب المندب الساعه 2 الا عشره او الا ربع تقريبا لانة لا يستطيع ان يعلن قبل كده لان الاغلاق معناه اعلان حرب فطبعا قبليها بربع ساعه قال واعلنه مع البيان الاول بعد ضرب الجبهه بالمدفعيه دى لان فى 67 الغلطه دى عملها جمال عبد الناصر لما اعلن غلق المضايق ومشي البوليس الدولى فهذا ادى الى ان حصل غليان فى الدنيا قبليها بكتير فكلوا اخد حذرة فكانت عبرة للسادات خد من ولم يكررها . احنا كنا غواصتين متمركزيين فى البحر الاحمر و بعد قرار الاغلاق اتحبسنا هناك لدرجه كنا عندنا عمره بنروح نعمل فى باكستان عمره المفروض لان كان كفاءتنا ما تزدش عن40 او 50% خلى بالك ودخلنا الحرب واحنا ناقصين كفاءه الغواصتين عايزين عمره تدخلهم حرب ازاى ؟ يوم 2 اكتوبر صدر قرار اننا نغادر ونحتل منطقة عمليات غادرنا يوم 2 اكتوبر الساعه 10 ليلا جالنا مظروف قال مايتفحتش قبل يوم 6اكتوبر احنا عرفنا انه حرب خلاص انا رايح احتل منطقة عمليات ومظروف حافتح حيقولى اضرب يوم 6 يعنى انا لو فتحت يوم 2 انا عرفت ميعاد الحرب بس طبعا الامانه انى مانفتحهوش الصراحه وكانت هناك استعدادات جامدة جدا تعطى مؤشرات حرب فقبل الحرب مباشرة طلعنا يوم 2-10 من قبليها باسبوع بدءنا نحضر انفسنا والاصلاحات تمت ومؤن طعام ومؤن مياة كل هذا الاستعدادات قبلها باسبوع طبعا لخطة التموية طبعا لان موضوع التجهيز يتم فى خلال ايام بمعنى ملئ مياة الشرب ياخذ يومين ضبط الطوربيدات فى مكانها يومين ايضا . وجاء الامر بالمغادرة يوم 2 الساعه 10 ليلا من سفاجا ولازم الغواصات تغادر ليلا كى لا يراها احد لانها سريه فكنا نطلع بليل ونحتل منطقة العمليات قبل اول ضوء الصبح الفجر لازم تكون مخلص وغطسان وكله ماحدش يعرف روحت فين وجاى منين باخد اوامرى كلها من القاهرة مش من البحرية لكن من غرفة عمليات القاهرة ولان عمل الغواصات استراتيجية فمين بيمشى الاستراتيجى ؟ غرفة العمليات بالقاهرة مش اسكندرية وانا لو اسكندرية كلمنتى اعمل كذا ما اعملش ما اسمعش كلامه لان انا التعليمات عندى كده وانا قرارى كده وشغلى كده وهو مايحطش نفسه موقف زى ده هو مصر تستشيره تستشير البحرية دلوقتى كذا كذا حنقوله كذا ايه رأيك وطبعا الا الغواصه القرار قرار الكومندان لوحده فقط لا غير ، من 67 وان باتدرب على كده وان مابقاش كومندان غواصة الا لما ابقى مريت بالتجارب دى كلها واتعلمت من القادة اللى قلبينا ده اشوف بيعمل ايه ورد فعله نرجع مرة اخرى لجزئية كنت بتتكلم على السلاح اللى هو سنه 84 بالنسبه للدولفين 209 ، ذهبنا لكى نتعاقد اولا وجدنا الغواصة طبعا ممتازة فيها تكنولوجيا حديثة جدا الاعاشة ممتازة ونضيفة وكل حاجه وسرعات بس المشكلة اختلافنا على السلاح كان عايزين ناخد طوربيد هاربون هو كان وقتها بيعمل فى الحلف الاطلنطى لكنهم رفضوا . الفرق بين الطوربيد والانواع الاخرى الطوربيد فى الغواصة التى عملت عليها طوربيد عادى بخارى اى يعمل بالجاز ويسير ومن نوع اللى الاتجاه اللى تضربيه هو الاتجاه اللى يسير فيه ما يلفش يمين ولا شمال ،انما الهاربون ده يسير مع صوت المركب كيف يسمع الصاروخ الهاربون صوت المركب هى دى التكنولوجيا الحديثة يمتلك حساسات يسمع صوت المركب وممكن اعادة توجيه من الغواصة باللاسلكى كلها اشياء حديثة ،لكنهم رفضوا اعطائنا لانه كان لسه بيستخدموه فى الحلف الاطلنطى عام 84 هما كانوا لسه بيستخدموه فى الحلف الاطلنطى فالحلف رفض ان احنا نحصل على السلاح حتى لا تصبح على نفس قوتة عند الاتفاق طبعا قالك استخدم الغواصه خد الغواصة لكن اخد غواصة من غير هاربون اعمل بيها ايه يبقى كدا اعطانى سلاح غير كامل . مما اضطرنى ارفض التعاقد عليها هما اتعقدوا عليها دلوقتى لما سمح لهم يودولهم الهاربون ماهى الغواصه ليست روسى الغواصة المانى والناتو له كلمة في السلاح اللي بيوصل لنا عمل الغواصات المصرية في البحرين الاحمر والمتوسط البحر الابيض : 1- قامت الغواصه "28" بالتخلص من الالغام ( عدد 8 لغم تاثيرى م.د.ت) سعت 0600يوم 5/10 بالموقع ( ) ولم تنفذ عمليه تلغيم ميناء حيفا لاسباب فنية . 2- قامت الغواصة "29" بالتخلص من الالغام ( عدد 8 لغم تاثيرى م.د.ت )سعت 2144 يوم 7/10 بالموقع ( ) ولم تنفذ عمليه تلغيم ميناء حيفا لاسباب فنية 3- قامت الغواصه "29" سعت 0530 يوم 11/10 فى الموقع ( ) شمال سيناء باطلاق (2) طوربيد على سفينه تجاريه و سمع صوت انفجار . 4- قامت الغواصه "26" سعت 2125 يوم 23/10 فى الموقع ( ) غرب الاسكندريه باطلاق (1) طوربيد على سفينه تجاريه و تم اغراقها . البحر الاحمر : فى البحر الاحمر قامت الغواصات المصريه ( 22،23) بجهد مشرف بالاشتراك بدور رئيسى استراتيجى فى حصار " باب المندب " و كأن من نتيجه ذلك ايقاف الملاحه تماما و حجزت "11" سفينه بميناء ايلات ووجهت "12" سفينه اخرى للدوران حول راس الرجاء الصالح .. وبذلك قامت الغواصات المصريه بالتعاون مع المدمرات بتحقيق مفهوم استخدام القوة البحريه وفكر القيادة السياسيه بتحريك قضيه الشرق الاوسط و الوصول للهدف العسكرى و ذلك بتحطيم نظريه الامن الاسرائيلى و تحرير الارض و الوصول الى استراتيجيه السلام بعد معركه مشرفه ردت فيها كرامه مصر .... مسـيــر اعــمال القـتـال أ‌- تنفيذ عمليه عرقله خطوط المواصلات البحريه الاسرائيليه بالبحر الاحمر وتتضمن الاجراءات الاتيه : 1- حتى لا تتاثر خطوط الملاحه للدول الصديقه المطله على سواحل البحر الاحمر وفى نفس الوقت تنهار نظريه الامن الاسرائيلى القائله بان تامين الملاحة لميناء ايلات يعلن عن منطقه ممنوعه شمال خط عرض ( 2300) ش تحظر فيها الملاحة . 2- استخدام الغواصات فى ارجاء المسرح للتعرض للسفن التجاريه مع الالتزام بمهاجهه السفن الاسرائيلية بعد تميزها جنوب خط العرض (2300) ش ومهاجمه السفن بدون تمييز شمال خط العرض المذكور . ب‌- عمليات التعرض للسفن التجاريه المعاديه 1- اعتبار من سعت 1500 يوم 5 اكتوبر تم احتلال الغواصتين "22 ، 23" لمناطق عملها مستعده لتنفيذ مهمه التعرض و مهاجمه السفن التجاريه بالطوربيد 2- نظرا للحاله الفنية للغواصتين فقد تم تنظيم فتح الغواصتين الى مناطق العمليات بالتنسيق مع الوحدات البحريه الاخرى التى تعمل جنوب المسرح بنفس اسلوب و طريق الاستخدام فى البحر المتوسط 3- امكن فى المتوسط الاحتفاظ بغواصه عامله بالبحر خلال فترة العملياتحيث بلغ اجمالى حجم نشاط الغواصات فى الفترة من 6/10/1973 الى18/1/1974 ( اجمالى مدة الفترة 105 يوم ) عدد "42" يوم / غواصه بالبحر و توزيعها كـالاتـى: 1- فى الفترة من 6-13 /10 ( مدة الفترة 8 يوم ) عدد " 11" يوم / غواصة بالبحر بمتوسط عدد1,4 غواصة بالبحر يوميا . 2- فى الفترة من 14 -15 / 10 ( مدة الفترة 2 يوم ) عدد "3" يوم / غواصة بالبحر بمتوسط عدد 1,5 غواصه بالبحر يوميا . 3- فى الفترة من 16-25 / 10 ( مدة الفترة 10 يوم ) عدد 4 يوم / غواصه بالبحر بمتوسط عدد 0,4 غواصه بالبحر يوميا . 4- فى الفترة من 26/10 -18/1/1974 ( مدة الفترة 85 يوم ) عدد 24 يوم / غواصه بالبحر بمتوسط عدد 0,3 غواصه بالبحر يوميا . أ‌- احداثيات موقع تنفيذ الاعمال القتالية : قامت الغواصة رقم (22) سعت 1115ى 7/10/1973 بالموقع ( ) باطلاق عدد (6) طوربيد على سفينه نقل اسرائيليه امكن تميزها من علامة المدخنة وسمع صوت انفجار و شوهدت متوقفة وتميل . حجم و اوضاع قوات اللواء : أ‌- بالبحر المتوسط كان عدد الغواصات بميناء الاسكندريه 10 غواصه ( 4 غواصه طراز 613 ، 4 غواصه طراز 633، 2 طراز 613 معدل ) وبيناتها كالتالى : 1- الغواصتين ( 24، 25) بعمرة دوريه . 2- الغواصتين ( 5 ، 7 ) خارج التكوين القتالى عمليا نظرا لحالتهما الفنيه حيث تم استلام الغواصه ( 5 ) من الجانب السوفيتى فى ابريل 1955 و الغواصه (7) فى يناير 1959 3- - الغواصة (26) ذات كفاءه محدوده للغايه نظرا لحلول موعد عمرتها الدوريه . 4- الغواصة (28 ) حل عليها الدور فى العمريه الملاحيه . 5- - الغواصة ( 4، 2، 29 ) مستكملين للمعدلات و جاهزة للقتال . 6- - الغواصة (21) متمركزة مؤقتا بميناء طرابلس بليبيا وتم اعادة تمركزها بميناء الاسكندريه سعت 1500 ى 1 اكتوبر 1973 . 7- الغواصة (1) استكملت المعدلات ما بعد العمرة المحلية . ب‌- البحر الاحمر : عدد (2) غواصة طراز 633 ( 23، 22) متمركزين بميناء سفاجا بقاعدة البحر الاحمر البحرية وكفاءتهما الفنيه محدودة نظرا لحلول موعد عمرتها المؤجلة من فبراير 1973 وعدم توافر حوض بالمسرح الجنوبى وكان من المخطط ابحارها الى ميناء كراتشى بباكستان لعمل العمرة اللازمه لها . الغواضة ( 26) : مغادرة الغواصه للقاعدة سعت 1040 يوم 22/10 . 1- المهمة : تنفيذ عناصر من المهمة رقم "2" بمنطقة خاصه امام الضبعه . 2- التحركات : ب‌- الوصول الى المنطقه الخاصه سعت 0400 يوم 23/10 ت‌- مهاجمه سفينه و تدميرها سعت 2145 يوم 23/10 . ث‌- مغادرة المنطقة الخاصة سعت 2155 يوم 23/10 . ج‌- الرباط بقاعدة الاسكندريه البحريه سعت 0845 يوم 24/10 مرحلة اقتحام قناة السويس و الاستيلاء على رؤوس الكبارى ( 6-13 اكتوبر 1973 ) الغواصات المتواجدة بالبحر الاحمر خلال الفترة عدد "2" غواصة (22 ، 23 ) . الغواصه (22) : مغادرة ميناء سفاجا سعت 2200 يوم 2/10 المهمة : 1- الابحار فى تشكيل مع المدرمة ( سجم رشيد ،) الى ميناء عدن على السطح . 2- باستلام الكلمة الكودية الخاصة ( مكبر ) يتم تنفيذ العملية التعرضية ( جرانيت / 2 ) المعدلة و احتلال منطقة العمليات رقم (15) . التحركات : الوصول الى منطقة العمليات رقم "15" سعت 1425 يوم 4/10 و مغادرتها سعت 1540 يوم 6/10 ومهاجمة هدف معادى سعت 1115 يوم 7/10 والرباط ببور سودان سعت 1000 يوم 8/10 . الغواصة (23) : مغادرة ميناء سفاجا سعت 2200 يوم 2/10 . 1- المهمة : الفتح فى تشكيل الى ميناء عدن مع الاستعداد لاحتلال المنطقة "14 " عمليات و تنفيذ مهمة قطع خطوط المواصلات المعادية وذلك بتدمير السفن التى تمر فى منطقة عملها بعد تمييز جنسيتها . 2- التحركات : أ‌- الوصول لمنطقة العمليات رقم "14" سعت 1500 يوم 5/10 ومغادرتها سعت 1224 يوم 6/ 10 والوصول الى منطقة العلميات اتجاة 194 مسافة 60 ميل من شهب سعت 2033 يوم 6/ 10 ب‌- مغادة منطقة العمليات سعت 2000 يوم 12/ 10 و انتهت المرحله و الغواصه بالبحر فى طريق عودتها لميناء بورسودان . مرحلة التطوير من 14/14 – 15/10 الغواصات المتواجدة بالبحر خلال الفترة 1-2 غواصة ( 22، 23 ) . الغواصة (22) : مغادرة ميناء بورسودان سعت 0030 يوم 14 /10 . 1- المهمة : مغادرة الميناء سعت 0030 يوم 14/10 واحتلال منطقة تمركزها باتجاة 163 مسافة ميل من قمر المرور على السطح و الغطس عند الضرورة وبتم تدمير السفن الاسرائيلية . 2- التحركات : وصول منطقة عملياتها سعت 0947 يوم 14/10 و مغادرتها سعت 1750 يوم 15/10 و ظلت بالحر حتى نهاية الفترة . الغواصة (23): عودة الغواصة من البحر سعت 1530 يوم 14 / 10 . مرحلة القتال غرب القنال من 16-25/10 1- الغواصات المتواجدة بالبحر غواصة "22" 2- الرباط بميناء بورسودان سعت 0830 يوم 16/10 . احداثيات مواقع تنفيذ الاعمال القتالية قامت الغواصة "22" سعت 1115 يوم 7/10 بالموقع (2145 ش ،3750 شق ) باطلاق عدد (6) طوربيد على سفينة اسرائيلية امكن تمييزها من علامة لمدخنة و سمع صوت انفجار و شوهدت متوقفة و مائلة على احد الاجانب ضابط الطوربيد الذى قام بالاطلاق رائد / وحيد سعد الدين . التكريمات : - بعد انتهاء الحرب ذهبنا الى بور سودان فكنا ندخل و نخرج الى ان انتهت الحرب وكنا كارت الضغط فى مباحثات الكليو 101اللى هى قوات حصار باب المندب وكنا أحد كروت الضغط في المباحثات و كان الجمسى الوحيد اللى ماسكه اننا مش حاخلى القوات اللى فى باب المندب دى تمشي ولا حفتح باب المندب الا لما توافقوا على طلبتنا ده الكارت الاساسى اللى كان فى ايديهم السادات مع المجموعه المسؤلة عن ملف المفاوضات . و نجحت لاننا لم نترك اماكنا حتى بعد مرور عام من الحرب وكنا ندخل و نخرج لكى يشاهدنا اليهود والمراكب طبعا اللى وقفه هناك شايفنها حتى الامريكان حاولوا يدخلوا كانوا بيغلسوا على المدمرات بتاعتنا كانوا بيقربوا منا كانوا بيمشوا ما بيردوش يحتكوا بينا الامريكان كان بيقولك حاكسر الحصار لو انتى جبت الجرايد القديمه حتلاقى بيقولك حاولت المدمرة الامريكانى كسر الحصار . يعنى ايه كسر الحصار يعنى تقولك انا معدى اها وورينى حتعمل ايه فكنا نسيبوه بس يقوم راجع تانى يدخل يقابل مركب يقابل مركب ،يقوله فى غواصتين تحت الميه كمان اسرائيل تقول له يقوم راجع يخاف احسن ينضرب و طبعا انا اعلنت الكلام ده من بدرى لان دى امريكانى او هندى او صينى او اى كان لا مليش دعوة انا اعلنت اى مركب تكسر الحصار من البحرالاحمر حتضرب اى كان جنسيتها لذلك التعليمات عندى اضرب بدون تمييز يعنى ما تميزش العلم ده مين امريكانى روسي اضربه انت دخلت فى منطقة حرب ليه العيب عنده انت داخل منطقة حرب ليه . والدليل قوتنا البحرية ضربت هنا فى الاسكندرية سنه 67 مركب اسمنت يونانى قربت من ميناء الاسكندرية اتضربت وغرقت ولا له عندى حاجه هو الغلط من عنده هو معلن من يوم ان دى منطقة حرب منطقة عمليات ايه اللى يدخلك فيها ممنوع تدخل اى منطقة حرب العالم كله ده قرار عالمى هو كان النظام كده دى حاجات محدش حايقولهلك ابدا . ده ما يدخلنيش فى مشكلة دبلوماسية معاه او سياسية لان الغلط من عنده هو لم يلتزم بالاوامر . وكانت الغواصات روسى احنا متعودين ومتدربين على السلاح الروسي لان القاده الاوائل ذهبوا روسيا واتمرنوا عليها وعلمونا . مثل مانا قبل ما اترك الخدمة دربت اجيال قبل ما اخرج معاش وخدت كومنداين معايا ودربتهم وعلمتهم اسلوبى و الخبره اللى اكتسبتها ثم خرجت معاش . و بعد مرور كل هذا الوقت لم نكرم ولم نحصل على اى تكريمات من القياده ولا بيذكرونا ماهو سلاح الغواصات فعلا مجهولين ..... ......... ........... - بــتــبــع - ادار الحوار و مراجعه التفريغ : منال المغربى تفريغ : احمد ابراهيم

د. يحي ألشاعر

 

[د. يحي الشاعر]

مشاركه سلاح ألغواصات ألمصرية فى حرب أكتوبر 1973
وإغلاق ألمدخل ألجنوبي للبحر الأحمر "باب ألمندب "


]في مقابلة خاصة ، من ألجروب ( ألمجموعة 73 مؤرخين ) ، صرح ألعقيد بحري أركان حرب وحيد سعد الدين احمد ، بالفقرات ألتالية وألخريطة ألمرفقة، عن إغلاق ألبحرية ألمصرية لباب ألمندب

أعتقد شخصيا أن تصريحاته ، كان لا بد من ( تنقيتها من معلومات حساسة ) ، ولكن ، ألمؤكد ، أن تلك ألمعلومات ، قد حصلت علي ألموافقة ألرسمية ، حيث أن موقع ومكاتب تلك ألمجموعة ، يتواجدون في ألقاهرة ، وأن مراجعة ( سيادية ) ، تسبق ألنشر

اقتباس سبق و ذكرت اننا كنا قاعدنا فى بور سودان لغايه ما المباحثات انتهت هما كرموا كل الناس قبل الموضوع ده هنا الجيش والطيران والبحرية وكل الناس اللى شافوهم ليهم حق يتكرموا كرموهم والغواصات محدش كرمها و لهذا حزا فى نفسى - اول مره اتكرم كان فى الموضوع ده كانت وزيره الثقافة ايناس عبد الدايم هى الوحيده اللى كرمتنى كانت فى دار الاوبرا العام الماضي وانا لما طلعت انا قولت الكلمتين دول خلى بالك للاسف ان حضرتك كرمتينى كوزارة الثقافة ولم تكرمنى القوات المسلحة المصرية الغواصتين مش موجودين بيقولك المثل اللى بعيد عن العين بعيد القلب احنا كده قاللتى لا ما تزعلشي قولتاها لا انا مبسوط بس للاسف انا حزين مش زعلان انك بتكرمينى انا مبسوط انك كرمتينى على الاقل وزارة الثقافة افتكرتنا كنت انا وحامد فتوح وهى شهادة عطيتنى ايه شهاده وميدالية . - والله انا بريح بقى نفسي واقول ايه انا المجهود ده عملته عشان مصر وعشان البلد فمش عايز من البلد دى حاجه انا شيلت الموضوع ده من دماغى خلاص التكريم اللى اتكرم اتكرم وكل واحد بياخد حظه بقى وانا عملت اللى عليا والحمد لله من بعد الحرب كان القوات المسلحه بتكرم كل اكتوبر ازاى شكلها ايه والنهارده شكله ايه مافيش خلاص الحرب بدأت تندثر سنتين ومش حتلاقى حد بيفتكرها لان الناس عددها بتقل فعلا كله من القياده ومن كل حاجه خلاص نسوا حيبدؤو ينسوا والحمد لله تحملناها وشيلناها والحمد لله ربنا وفقنا طب بالنسبة للاجيال الجديدة الحالية الغواصات الجديدة التطور طبعا الحديث بقى الفرق بين الغواصة 22 والغواصه اللى استلموها دلوقتى اللى هى 209 دى انا اول واحد روحت اتعاقدت عليها سنه 84. ايوه حقولك السبب ايه اتعاقدنا سنه 84 انا واللواء ياقوت هو رئيس العمليات والتدريب الله يرحمه ومعانا كام واحد خدونى انا كومندان غواصه هما قالوا محتاجين كومندان الغواصات ذهبنا الى بعثة على مستوى الجمهورية بعثة من رئيس الجمهورية يعنى كان هو وانا طلبونى فى المانيا عايزين معاهم كومندان الغواصة فكنت انا اقدم كومندان غواصه وواخد احسن قائد 3 سنين متصله روحت انتى عارفه الناس الالمان عملوا معايا ايه شالونى على دماغهم عشان ازاى انا كومندان غواصة 7 سنين انتى عارفه كومندان الغواصة بره بيعملوا معاه ايه يعمل فى البحر 9 شهور وياخد باقى السنه اجازة للمحافظة على حالته الصحيه والنفسية انا حكيت لك الغواصه عبارة عن قبر متحرك اوكسجين قليل ده بيأثر على المخ طبعا وعلى خلايا المخ هوا مافيش ميه مافيش مش كويسه مش نضيفة انافى احد المرات شربت الجاز على انه ميه فى الغواصة من الارهاق حتى لم اكن شامم رحيتها بالنسبهالاكل ممكن ناكل نص الايام اكل جاف لان المطبخ مش عارف يشتغل فى البحر وعالى والحاجات دى مش عارف يشتغل و كان الاكل معظمة معلبات مش الاكل المتعارف علية احنا بناخدوا اكل عادى عندنا تلاجات بس لما يكون البحر عالى او الامكانيات مش سامحه وغاطس تحت الميه مانا مش غاطس تحت الميه واشغل الفرن مش ممكن نموت ؟ فنضطر ناكل اكل معلبات واحنا على طول تحت الميه يبقى على طول اكل معلبات انا باكل 7 ايام معلبات وبقيه الشهر اخده اكل طازج لان بكتيرى اخد شهر لكن احنا معنداش فى مصر نظام بتاع بره اللى هو تشتغل 4 شهور وبقيه السنه قاعد انت شغال متواصل دا انا اجازتى السنوية العادية ما بخدهاش اه اومال ايه بقولك انا لما سافرت المانيا قالواله الراجل ده بقاله 7 سنين كومندان عندهم الكومندان يقعد 3 سنين ويتغير مافيش حاجه اسمها يقعد 7 سنين قالولى كده قولولى تقعد 7 سنين دى حاجه معجزة عندنا وكرمونى فى المانيا و كانوا طالعين بيا السما سايبين قائد لواء الغواصات ويجبونى انا حتى كان يجى اللواء اتفضل يا كومندان عايزنك يا اخويا مش عايزنى انا . لما يبقى كومندان لا له وقت وبعد كده يطلع من الغواصة على البر بقى على المكاتب حسب هما ما يقرروا وحسب كفاءته واستمراره وهما اللى بيقرروا عشان كده هما سابونى 7 سنين لا ماحدش قعد 7 سنين اما بالنسبة للغواصه 23 اللى كانت مع معايا كان القائد اسمة عاطف بعجرى ما هو قائد الغواصه 22 اللى انا كنت فيها انا مكنتش كومندان وقد ذكرت انى كنت ضابط طوربيد كان كومندنها مقدم اسمه محمد نصر الزناتى وقتها كنت انا برتبة رائد كنت لسه مترقى رائد لكن فى 73 كنت قائد الغواصه 22 ادار الحوار و مراجعه التفريغ : منال المغربى تفريغ : احمد ابراهيم

د. يحي ألشاعر