دول عربية مرشحة لجذب جزء من المصانع الغربية الهاربة من الصين - منتديات المطاريد
بسم الله الرحمن الرحيم
وَهُوَ الَّذِي فِي السَّمَاءِ إِلَٰهٌ وَفِي الْأَرْضِ إِلَٰهٌ ۚ وَهُوَ الْحَكِيمُ الْعَلِيمُ (84) وَتَبَارَكَ الَّذِي لَهُ مُلْكُ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ وَمَا بَيْنَهُمَا وَعِندَهُ عِلْمُ السَّاعَةِ وَإِلَيْهِ تُرْجَعُونَ (85) "الزخرف"

منتديات المطاريد | الهجرة الى كندا | الهجرة الى استراليا

 


DeenOnDemand


BBC NEWS

    آخر 10 مشاركات

    Arabic Discussion Forum with a Special Interest in Travel and Immigration

    Immigration to Canada, Australia, and New Zealand

    Egypt and Middle East Politics, History and Economy

    Jobs in Saudi Arabia, USA, Canada, Australia, and New Zealand

    العودة   منتديات المطاريد > إعلام وثقافة وفنون > صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح

    صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح وسائل إعلام مسموع ومقروء ومرئى

    صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح

    دول عربية مرشحة لجذب جزء من المصانع الغربية الهاربة من الصين


    الهجرة إلى كندا والولايات المتحدة واستراليا

    مواقع هامة وإعلانات نصية

    إضافة رد
     
    أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
    قديم 3rd November 2021, 06:41 AM المستشار الصحفى غير متواجد حالياً
      رقم المشاركة : 1
    Field Marshal
     





    المستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud ofالمستشار الصحفى has much to be proud of

    new دول عربية مرشحة لجذب جزء من المصانع الغربية الهاربة من الصين

    أنا : المستشار الصحفى




    ربما تساهم عوامل جيوسياسية ولوجستية نشأت بسبب جائحة كورونا واحتمال تزايد التوتر بين الدول الغربية والصين حول قضايا التجارة ومستقبل بقاء "تايوان دولة مستقلة" في زيادة هجرة الشركات الغربية من الصين وبعض الدول الآسيوية للتصنيع في دولها أو الدول القريبة من أسواقها.

    وبالتالي يرى محللون أن هنالك فرصة مواتية للاقتصادات العربية والشرق أوسطية لجذب بعض الصناعات الغربية الموجودة في الصين للاستثمار فيها خلال الأعوام المقبلة.
    وقال مسؤولون بشركات غربية إنهم يخططون لنقل بعض المنتجات التي كانت تصنع في دول آسيوية إلى بلدانهم أو مناطق قريبة من أسواقهم مثل تونس ومصر وتركيا والمغرب وصربيا وكرواتيا.
    وفي هذا الصدد، قال تقرير لمصرف "يو بي أس" السويسري إن نحو 76% من الشركات الأميركية التي لديها مصانع في الصين تعمل على الانتقال إلى خارجها.
    وحتى الآن تركز الشركات الأميركية، خاصة شركات التقنية، على الانتقال إلى أسواق مثل الهند، الحليف القوي لواشنطن، وإلى فيتنام وأندونيسيا وتايلاند، ولكن بعض الشركات الأوروبية تفكر في الانتقال إلى تركيا ودول عربية.

    في هذا الشأن، قال الرئيس التنفيذي لشركة بينتون الإيطالية للملبوسات ماسيمو رينون إنه أكتشف في سبتمبر/ آيلول الماضي، أن بعض المنتجات غير متوفرة بمتاجر الشركة ومخازنها بسبب تأخر وصولها من الصين.
    وحسب صحيفة "وول ستريت جورنال"، فإن ماسيمو يخطط حالياً لنقل بعض مصانع شركة بينتون الإيطالية من آسيا إلى دول قريبة من أوروبا.

    ويقول ماسيمو إنه رغم أن الشركة ستدفع أكثر من حيث الكلفة ولكنها ستضمن وصول بضائعها في الوقت المناسب.
    ولكن لا يبدو أن شركة بينتون هي الوحيدة التي تفكر في نقل جزء من مصانعها إلى دول عربية وشرق أوسطية، فهنالك العديد من الشركات التي تفكر في نقل جزء من مصانعها للدول المستقرة بالمنطقة العربية، خاصة تلك التي لديها البنية التحتية المناسبة وتوجد فيها العمالة الماهرة.

    نحو 76% من الشركات الأميركية التي لديها مصانع في الصين تعمل على الانتقال إلى خارجها

    وحتى الآن كانت تركيا أكبر الدول الجاذبة للصناعات الغربية بالمنطقة بسبب التحديث الكبير في بنيتها التحتية وتركيزها على التدريب المهني وإعداد الكوادر، ولكن دولاً مثل المغرب والجزائر ومصر والأردن وتونس مرشحة للاستفادة من دورة انتقال التصنيع الغربي الكثيف من آسيا خلال العقد الحالي.
    وعلى الرغم من أن كلف التصنيع في أوروبا وأميركا وحتى الدول الشرق أوسطية ستكون أعلى من كلف التصنيع في الدول الآسيوية، إلا أن الشركات الغربية الكبرى ترى أن عقبات سلاسل الإمداد والنقل التي واجهتها خلال العامين الماضيين ستجعلها تفضل دفع كلف أعلى بدلاً من التضحية بزبائنها والمعاناة من الاضطراب الذي واجه أعمالها التجارية منذ تفشي جائحة كورونا.

    وكانت الشركات الكبرى متعددة الجنسيات في أميركا وأوروبا تصنع لعقود عديدة بعض منتجاتها أو مكونات منها في مصانع أسستها في الصين وتايوان ودول آسيوية أخرى مستفيدة في ذلك من العمالة الرخيصة وسهولة النقل البحري بين آسيا وأوروبا وأميركا.
    لكن في الآونة الأخيرة فإن هذه الشركات واجهت عقبات عديدة في سلاسل الإمداد، وعانت من النقص المريع في بعض منتجاتها في أسواقها الرئيسية بالولايات المتحدة وأوروبا.
    في هذا الشأن، قال الرئيس التنفيذي لشركة رايان مارشال الأميركية: "يجب أن نكون مرنين ومبدعين في تحديد مصادر التصنيع حتى وإن كان ذلك يعني دفع دولارات إضافية".
    الشركات الغربية الكبرى ترى أن عقبات سلاسل الإمداد والنقل التي واجهتها خلال العامين الماضيين ستجعلها تفضل دفع كلف أعلى بدلاً من التضحية بزبائنها والمعاناة من الاضطراب الذي واجه أعمالها التجارية

    من جانبها، قالت الرئيسة التنفيذية لشركة "كاربون إنك" الأميركية لصحيفة "وول ستريت جورنال": "في عالم غير مستقر نريد أن تكون لنا السيطرة على منتجاتنا".
    ومن بين الشركات التي تفكر في الانتقال من الصين شركات نايك الأميركية لصناعة الأحذية الرياضية وأديداس وآبل لصناعة الهواتف وأجهزة الكومبيوتر وأنتل وديل و"ستانالي بلاك آند ديكر" و"أتش بي" ومايكروسوفت وعدة شركات أخرى أميركية وأوروبية.
    ووفق مصادر غربية، "تتجه آبل لنقل 30% من خطوط إنتاج (آي باد)، كما شجعت الفروع المصنعة لمكونات هاتفها الشهير (آيفون) في الصين للانتقال إلى خارج الصين".
    وحسب تقرير بموقع "لوف موني" الأميركي، فإن الشركات الغربية المصنعة في الصين تشتكي من سرقة حقوق الملكية الفكرية لمنتجاتها، كما أن بعضها تعاني من تراجع مبيعاتها في الصين وبعض الدول الإسلامية في آسيا بسبب اضطهاد الحكومة الصينية لأقلية الإيغور المسلمة في إقليم شينجيانغ أو تركمنستان الشرقية.

    ويشير التقرير إلى أن الشركات الغربية تواجه بعض المضايقات، وخاصة أن الحكومة الصينية طالبت بنوكا أوروبية باتخاذ مواقف مؤيدة لسياسات الحزب الشيوعي الحاكم في البر الصيني لاستراتيجية "الصين الواحدة" التي تعني أن تايوان جزء من "البر الصيني" وسياسات تقويض الحكم الذاتي لجزيرة "هونغ كونغ".

    وحسب تقرير الموقع المتخصص في القضايا المالية والتجارية، فإن مبيعات نايك هبطت بنسبة 59% في إبريل/ نيسان الماضي بسبب مقاطعة العديد من سكان الصين لمنتجاتها، حيث لدى الشركة مصانع في إقليم شينجيانغ الذي يسكنه الإيغور.
    ولا تعاني الشركات الغربية المصنعة في الصين فقط من العقبات التي نشأت بسبب جائحة كورونا أو المخاوف بشأن تداعيات احتمال تطور نزاع النفوذ السياسي في بحر الصين فقط، ولكنها تعاني أيضاً من تأخر وصول منتجاتها بسبب الكوارث الطبيعية مثل الأعاصير والفيضانات التي ساهمت خلال العام الجاري في تعطيل موانئ رئيسية في الصين.




    مزيد من التفاصيل

     

     

     


     
    رد مع اقتباس


    Latest Threads By This Member
    Thread Forum Last Poster Replies Views Last Post
    الأسهم الأميركية توسع مكاسبها وإغلاق قياسي جديد... صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح المستشار الصحفى 0 1 28th March 2024 10:57 PM
    حزب الله: استهدفنا آليات ‏العدو عند دخولها إلى... صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح المستشار الصحفى 0 1 28th March 2024 10:57 PM
    المغرب: مسيرات ووقفات ويوم وطني تضامناً مع فلسطين... صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح المستشار الصحفى 0 1 28th March 2024 10:57 PM
    "القيادة الفلسطينية الموحّدة" ليست ترفاً صحافة ... إعلام ... سينما ومسرح المستشار الصحفى 0 1 28th March 2024 10:57 PM
    ماذا نعرف عن المشتبه بهم في هجوم موسكو؟ أخبار متفرقة ينقلها لكم (المستشار الصحفى) المستشار الصحفى 0 1 28th March 2024 10:57 PM

    إضافة رد

    مواقع النشر (المفضلة)


    أدوات الموضوع
    انواع عرض الموضوع

    الانتقال السريع

    Currency Calculator
    Your Information
    RSS RSS 2.0 XML MAP HTML


    Powered by vBulletin® Version 3.8.8
    .Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd
    (جميع الأراء والمواضيع المنشورة تعبِّر عن رأي صاحبها وليس بالضرورة عن رأي إدارة منتديات المطاريد)
    SSL Certificate   DMCA.com Protection Status   Copyright  


    تنبيه هام

     يمنع منعاً باتاً نشر أى موضوعات أو مشاركات على صفحات منتديات المطاريد تحتوى على إنتهاك لحقوق الملكية الفكرية للآخرين أو نشر برامج محمية بحكم القانون ونرجو من الجميع التواصل مع إدارة المنتدى للتبليغ عن تلك الموضوعات والمشاركات إن وجدت من خلال البريد الالكترونى التالى [email protected] وسوف يتم حذف الموضوعات والمشاركات المخالفة تباعاً.

      كذلك تحذر إدارة المنتدى من أى تعاقدات مالية أو تجارية تتم بين الأعضاء وتخلى مسؤوليتها بالكامل من أى عواقب قد تنجم عنها وتنبه إلى عدم جواز نشر أى مواد تتضمن إعلانات تجارية أو الترويج لمواقع عربية أو أجنبية بدون الحصول على إذن مسبق من إدارة المنتدى كما ورد بقواعد المشاركة.

     إن مشرفي وإداريي منتديات المطاريد بالرغم من محاولتهم المستمرة منع جميع المخالفات إلا أنه ليس بوسعهم إستعراض جميع المشاركات المدرجة ولا يتحمل المنتدى أي مسؤولية قانونية عن محتوى تلك المشاركات وإن وجدت اى مخالفات يُرجى التواصل مع ادارة الموقع لإتخاذ اللازم إما بالتبليغ عن مشاركة مخالفة أو بالتراسل مع الإدارة عن طريق البريد الالكترونى التالى [email protected]